近日，由南京信息工程大学扬子江国际数字贸易创新发展研究院邱玉琢等执笔的“把南京港口建设作为推动南京枢纽经济发展的助推器”研究报告（2023年1月5日）获得省委常委、南京市委书记韩立明同志肯定性批示。1月14日上午，南京市发改委、南京市交通运输局、南京市商务局、南京市港口集团等联合召开座谈会，听取了扬子江国际数字贸易创新发展研究院的汇报。
港口作为城市综合运输的枢纽和进出口货物的集散地，是连接铁路、公路和航空等多种运输方式的纽带，在整个物流网络中的作用越来越重要。现代港口在城市经济中的作用已不单纯是通过运输提高国际贸易，港口对地方经济的贡献还在于对港口所在地区的工业和服务业起重要的拉动作用。
报告利用南京港10年的数据，采用回归模型，定量分析了南京港口对南京市及南京周边城市经济的拉动作用。通过数据分析指出南京港口对南京市经济发展具有显著的拉动作用，特别是对南京市汽车等装备制造业的拉动作用十分明显，正是如此，目前南京港腹地已经形成规模较大的五星级汽车产业集群，而且南京港的发展将有助于汽车产业进一步集聚。当然，南京港口的发展也存在短板，南京港的国际化航运程度较低，导致南京港对南京市外向经济发展的拉动作用不够显著。针对上述分析，为促进南京港城良性互动报告建议：一是合理规划港城结构，促进港城协调发展。二是推进设施提档升级，提升港口枢纽能力。尽快推动龙潭港、西坝港、七坝港公铁水多式联运集疏运体系投入使用，积极推进多式联运营主体成立。三是发挥南京支柱产业优势，提升港口发展质量。四是加大推进港口数字技术应用，用数字技术引领枢纽经济发展。